自吸泵运行中电机电流偏高或跳闸，先分是选型、管路阻力、汽蚀还是机械卡阻

自吸泵运行中电机电流偏高、热继跳闸，说明实际负载超过了额定区间。先分清是选型余量不足、管路阻力大、发生汽蚀还是机械密封与轴承卡阻，再对应降载或检修，不要长期带故障运行。

选型与余量

实际工况的流量、扬程、介质比重或粘度高于选型假设，电机会长期处于过载区。比重偏大的介质会直接拉高轴功率，选型时不能只报常温清水参数，见自吸高度按型号取值中按工况核对的思路。先核对实际扬程、介质比重与转速是否超出额定。

管路阻力大

进口管径偏小、弯头多、滤网堵塞或出口阀门关小，都会让泵憋压、电流上升，和扬程不够常互为表里：阻力大既压扬程也抬电流。先清滤网、查进出口阀门开度与管路阻力。

汽蚀

吸上高度过大、进口漏气或介质温度高，泵内汽化产生汽蚀，除噪声振动外也会让负载不稳、电流波动，见自吸能力随液温海拔变化。汽蚀和单纯机械卡阻的区别在于它伴随流量波动与进口负压异常。

机械卡阻

机械密封过紧、轴承损坏、叶轮与泵体刮蹭或轴弯曲，会直接增大旋转阻力，电流偏高且常伴异响、发热。这和机封渗漏不同：渗漏是密封失效，卡阻是旋转阻力上升。怀疑卡阻先停泵盘车确认。

处理

先核对介质比重、扬程与转速是否超选型，再清管路阻力、查汽蚀与转向，最后盘车判断机械卡阻。具体功率与转速上限应以上海上诚对应产品资料或技术确认为准。